打造“呼吸城市”

“在人口密度和建筑密度较高的大城市中，人们可能因缺乏良好通风环境，而不能享受自然的凉风。我们的工作就是将气候科学知识和评估应用於城市的规划和设计中，为市民缔造更好的宜居环境。”

任教授和机械工程系系主任李玉国教授在2023年获香港大学颁发「卓越知识交流奖」，表扬两人为社会带来重要影响。其实自2003年的「沙士」疫情开始，李教授就已经致力研究城市通风，确定楼宇之间通风不足的情况会助长病毒在香港传播。因此，他建议政府在发展新楼宇时，要先在设计阶段进行评估，防止城市通风问题恶化。

在2006 年至 2012年期间，任教授和本地研究人员积极评估整个城市的通风情况。在一项政府委托进行的研究中，他们爲了满足规划需要，建立了风环境信息图，并确定夏季时份风的潜在来源，例如海风、山风和山坡的冷空气等，。他们的研究，为新市镇的规划工作与旧区翻新项目带来了重要启示，而香港规划署亦自 2007 年起开始采用这些研究成果。

“举例来说，当我们在某个区域规划一栋 30 层高的建筑，就要留意这会否影响城市的通风。假如该地对城市通风具有举足轻重的作用，那麽我们就可能要降低楼宇高度或在其外墙留空，有时候更可能要将其土地用途改为非建筑区。”

至2010年，任教授於香港的工作开始受到内地市政府的关注，包括北京、武汉、成都、长春和佛山。由於这些城市发展迅速，面临著严重的空气污染问题，所以城市规划部门都纷纷向任教授寻求专业意见。任教授分享了香港丰硕的科研成果和成功的实践经验，并继续内地学者研究通风廊道的益处，设计出科学模型和评估指标，应用於中国的城市规划和设计系统中。在2016年，任教授将她的研究和经验汇集成一本关於城市通风和风道规划的中文书——《城市风环境评估与通风廊道规划—打造“呼吸城市”》，出版一年内售罄。

任教授的著作和成果引起了中国气象局的关注，她更被邀请加入专家团队，共同制定通风廊道的技术规范和环境气候应用的国家标准。在过去五年，这两份文件得到中国自然资源部的认可，政府更颁文明确规定所有城市需在国土空间规划中实施通风廊道。目前，已有 40 多个城市把通风廊道纳入城市规划中。

此外，任教授的研究成果还引用於政府间气候变化专门委员会第六次评估报告 (IPCC AR6) 、世界气象组织 (WMO) 三份有关风压通风在缓解城市高温的指南。同时，她亦受邀参与荷兰阿纳姆、新加坡、台湾高雄和法国图卢兹的城市规划工作，也担任了世界气象组织 (WMO)与世界卫生组织(WHO)的全球高温健康资讯网络 (Global Heat-Health Information Network) 指导委员会专家成员。

“现今我们已正式进入全球沸腾的时代，而我一直与香港红十字会和政府官员分享不同应对措施及相关资讯，希望可以提高城市的应对高温热浪的韧性能力。我们的研究成果经常会被引用，可见改善城市通风是缔造舒适城市环境的关键。”

“我们在过去重点处理空气污染的问题，但随著城市渐渐适应和抵抗气候变化，而热岛效应现象又变得越来越严重，我相信从今以后，改善通风环境将成爲我们须迫切处理城市高温热浪的重要问题。”